无接触交通事故

责任怎么划分？

 没碰到≠没责任！

       “无接触交通事故”是指在发生事故时，当事双方车辆或车辆与行人没有发生实际的物理碰撞，一方由于躲避或措施不当等，造成了损害后果。

          没碰到等于没责任吗？遇上这种事情，责任又该如何划分呢？接下来，跟着安安一起看看这起交通事故案例：

无接触交通事故案例

         小王骑着电动车经过一小区的车库附近，这时老陈驾驶小轿车从车库突然驶出，小王为了避让紧急刹车导致电动车倒地，自己也摔倒受伤。老陈在同步刹车过程中并未接触到对方。事后，小王以受伤为由，要求老陈进行赔偿。老陈则表示自己没有碰到小王，拒绝赔付。

法律依据

          根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。

         在《中华人民共和国民法典》第一百八十二条中也明确规定：因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。若危险由自然原因引起的，紧急避险人不承担民事责任，可以给予适当补偿。而紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。

         而根据“交通事故”的定义，双方是否接触并不是断定事故责任的必要条件，没碰到不等于没责任！

         最终根据交管部门出具的事故认定，小王这次受伤和电动车受损，与老陈的驾车行为有直接因果关系，且老陈的驾车行为不构成紧急避险，所以由老陈承担相应的民事责任。

交通事故中 责任是如何划分的？

关于交通事故的责任认定，取决于以下几个方面：

1.交通规则的遵守情况在交通事故中，交管部门会先考察双方是否遵守了交通规则。比如，是否闯红灯、是否超速、是否违规变道等。如果其中一方违反了交通规则，且违规行为是导致事故发生的直接原因，那么这一方就需要承担主要责任。

2.驾驶行为的合理性除了交通规则外，还会考虑驾驶行为的合理性。比如，是否在行驶过程中保持了安全距离、是否及时避让行人或其他车辆等。如果一方在驾驶过程中存在明显的疏忽或者不当行为，也可能需要承担一定的责任。

3.事故发生的具体情况最后，还会考虑事故发生的具体情况。比如，事故发生时的天气状况、道路状况、车辆状况等。这些因素都可能影响事故责任的划分。

         还想提醒各位，万一发生了交通事故，无论是否有实际的物理碰撞发生，都要保留好相关证据，按照交通事故处理流程一步步操作，以免被认定为肇事逃逸。

         同时，也别忘了多添一份保障与安心，尤其是责任限额充足的机动车第三者责任保险（保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁时，保险公司会在规定的范围内予以赔偿）。如果您的车险快到期，记得提前办理续保，点击下方图片“一键续保”，为您的安全出行保驾护航。

华安保险财产保险股份有限公司官网链接：https://www.sinosafe.com.cn/